コンパクトな構造で断面寸法が小さいため、床面積を大幅に節約できます。
フレームは、ユーザーが必要に応じて使用できるように、前進および後進ホッパーに取り付けることができます。
ヘッドホイールとテールホイールは接着技術でコーティングされており、摩擦係数を高め、伝達効率を向上させます。
ヘッドホイールの下に移行セクションが追加され、出口調整プレートとバッファーチャンバーが提供され、材料の戻りを減らし出力を増加します。 5.交換可能な耐摩耗性プレートがヘッドに取り付けられています。
ヘッドには防爆開口部も装備されており、粉塵爆発を効果的に防止できます。
張力装置はゴムバネ緩衝装置を強化して振動を軽減し、突然の過負荷によるコンベヤベルトの破損を防ぎます。
調整プレートの粉末漏れと材料漏れの現象を克服するために、テンションプレートには 2 つのシール装置があります。
安全で正常な生産を確保するために、ユーザーの要件に応じて速度検出および逸脱警報装置を選択できます。
停電によるブロッキングを防止する逆転防止装置を装備可能。